- Mitsubishi B5M
-
B5M Mitsubishi B5M (Тип 97) Тип палубный бомбардировщик-торпедоносец Разработчик Mitsubishi Производитель Mitsubishi Jukogyo K.K. Первый полёт 1937 Статус снят с вооружения Основные эксплуатанты Императорский флот Японии Единиц произведено 125[1] Изображения на Викискладе Mitsubishi B5M (яп. 九七式二号艦上攻撃機, Палубный бомбардировщик-торпедоносец морской Тип 97 модель 2) — японский палубный бомбардировщик и торпедоносец.
Содержание
История
Разработка
Был разработан в 1935 году для использования на новых японских авианосцах. Первый полёт совершил в 1937 году, в том же году был принят на вооружение. Использовался не так широко, как его более удачный конкурент Nakajima B5N.
Описание
Считалось, что это был первый вариант B5N с неубираемым шасси, хотя B5M и использовался японской палубной авиацией в боевых операциях. Представлял собой более консервативную конструкцию с неубирающимся шасси с большими обтекателями колес, ручным складыванием крыльев и изменением шага винта на земле. Был вооружён тремя пулемётами, нёс бомбы массой до 1000 кг, развивал скорость до 379 км/ч.
Применение
Несмотря на свою простоту в обслуживании и более высокие технологии, применённые в строительстве, самолёт не стал основным в Военно-воздушных силах Японии. В боях в Китае проявил себя неплохо, но чаще использовался для вылета с береговых плохо подготовленных аэродромов. Поэтому уже выпущенные самолёты использовались в основном в составе береговой авиации и участвовали в боях в Юго-Восточной Азии. Позже их сдали в учебные подразделения. Последним их эксплуатировал 33-й хикотай, где В5М1 летали до 1943 года.
Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации B5M1.
Источник данных: Francillon, 1970.
Технические характеристики
- Экипаж: 3
- Длина: 10,234 м
- Размах крыла: 15,3 м
- Высота:
- Нормальная взлётная масса: 4000 кг
- Силовая установка: 1 × воздушного охлаждения Mitsubishi Kinsei 43
- Мощность двигателей: 1 × 1000 л. с. (1 × 746 кВт)
Лётные характеристики- Максимальная скорость: 380 км/ч на 2200 м
- Практическая дальность: 2200 км
Вооружение
- Стрелково-пушечное: 1 × 7,7 мм пулемёт в задней кабине
- Боевая нагрузка: 800 кг бомб или торпеда
Примечания
- ↑ Francillon, 1970.
Литература
- Francillon, R. J. Japanese Aircraft of the Pacific War. — London: Putnam & Company Ltd., 1970. — P. 491. — 509 p. — ISBN 370-00033-1
- Francillon, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-30251-6.
Самолёты Императорского флота Японии времён Второй мировой войны Палубные истребители A5M • A6M Zero • A7M Reppuu
Палубные пикирующие бомбардировщики Палубные торпедоносцы и бомбардировщики B4Y • B5M • B5N • B6N Tenzan • B7A Ryusei
Палубные разведывательные самолёты Истребители наземного базирования J1N Gekko • J2M Raiden • J4M Senden • J5M Tenrai • J7W Shinden • J8M Shuusui • J9Y Kikka • N1K-J Shiden • A8V1
Ночные истребители S1A Denko
Бомбардировщики наземного базирования G3M • G4M • G5N Shinzan • P1Y Ginga • G8N Renzan • G10N Fugaku
Патрульные бомбардировщики Q1W Tokai • Q2M Taiyo • Q3W Nankai
Разведывательные самолёты Транспортные самолёты Учебно-тренировочные самолёты K3M • K5Y • K7M • K10W • K11W Shiragiku
Самолёты специального назначения Летающие лодки Истребители-гидропланы Разведывательные гидросамолёты E7K • E8N • E9W • E10A • E11A • E13A • E14Y • E15K Shiun • E16A Zuiun • F1M
Гидросамолёты специального назначения Категории:- Бомбардировщики Второй мировой войны
- Самолёты Японии
- Самолёты палубного базирования
- Самолёты Mitsubishi
- Торпедоносцы
Wikimedia Foundation. 2010.